《耐司可调减光镜ND4-500的测试》 - 摄影新视界|新闻摄影网 - 欢迎光临大别山新闻摄影网！！！Powered by Discuz!

近日，新进了耐司可调减光镜，型号： ND4-500，昨天傍晚去室外进行了简单测试。

时间：2015年12月29日下午5:30左右。

室外光线条件：阴，看不见太阳，天空有淡淡的蓝色，街灯已经全开。

测试器材：佳能5D3，佳能24-70/f2.8 L+B+W UV镜。

测试目的：1.该减光镜能否有效减低快门？

2.减低快门后在室外拍摄时是否会出现边缘失光？严重与否？

3.使用该减光镜后照片白平衡会不会发生变化？严重与否？

4.使用该减光镜后对画面锐度是否有影响？严重与否？

5.为了达到理想的画面亮度，需要不需要额外增加曝光？若需要的话，增加多少比较合适？

6.使用过程中对该减光镜的总体感觉，比如手感等。

测试顺序：P1. AV档，f8；P2. AV档 f16; P3. M档 f16/20秒；P4. M档 f16/25秒；P5. M档 f16/30秒。

具体的测试方法：1.将焦点对准场景2/3处自动对焦。在不装滤镜的情况下用AV档拍摄两张照片，分别为F8和F16，得到P1、P2.

2. 将对焦改为手动，以便保持焦点不发生变化。装上滤镜，在AV档F16的情况下转动可调减光镜使速度降至20秒，并保持该滤镜位置不变；将相机调至M档，分别调整光圈、快门至F16和20秒，拍摄P3.

3.保持上述操作不变，手动调节快门速度至25秒和30秒（即曝光标尺显示增加1/3和2/3曝光量），拍摄P4和P5.

所有图片的ISO均为200且均未作除了缩小图像之外的任何PS处理。

测试结果： AV档/f8时，相机给出的速度是0.25秒，街上车辆比较清晰，可拉出断续的车灯光线条。AV档/f16时，相机给出的速度是1秒，车流灯光线条清晰可见，且难以分辨运动中的车辆。经过测试，我认为：1.该减光镜可有效降低快门速度。以f16为例，在距滤镜最大值（MAX）三挡处可将速度降至20秒，降低快门后画面效果令人满意，车灯拉出明亮醒目的线条；30秒时，所拉出的线条明亮醒目且基本没有断裂的现象，同时路面及远处楼房的明暗程度也有较好表现。2.降低快门速度后没有发现明显的边缘失光现象，仅上部两角有微小暗角。3.使用该滤镜后对照片的白平衡有一定的影响，整个画面感觉略微偏红，但并不严重。4.使用该滤镜后对图片的锐度有一定的影响，但并不算严重。5.有必要增加曝光量。由于每位摄影者对画面亮度的观感不尽相同，所以难以做出定量的判断，我个人认为提高2/3档曝光后画面明暗部均有满意的效果。6.滤镜做工很好，使用中有较好的手感，没有发现定位后出现明显位移。总体感觉满意。

需要说明的是，我所做的测试很不严谨，并不能完全说明该款滤镜的品质高低，也不排除每块滤镜的个体差异。其目的仅是为了更好的了解这款滤镜的实际使用效果，以便在将来的拍摄活动中依据需要使用之。